گزارشی از پروژه‌ی پارکینگ طبقاتی منطقه‌ی 18 (سخنرانی گردهمایی هفتم به‌شماره‌ی 2)

به‌نام خدا و با عرض سلام خدمت همکاران عزیز

این افتخار را دارم که در هفت‌امین گردهمایی کارکنان شرکت برای چهارمین بار، گزارشی از پروژه‌ی پارکینگ منطقه‌ی 18 - که بعدها به ساختمان اداری منطقه‌ی 18 تغییر نام پیدا کرد - را خدمت‌تان ارائه کنم.

قسمتی را قبلا باید ارائه کنم سریع‌تر توضیح می‌دهم. کارفرمای ما، شهرداری منطقه‌ی 18 است. مشاور ما «شرکت مهندسین مشاوره‌ی نقش شبستان» است که خودتان می‌دانید. بعد از تغییر کاربری پروژه از پارکینگ به ساختمان اداری به پروژه اضافه شدند ... و تاریخ قرارداد 1401.08.15 و تاریخ ابلاغ صورتجلسه‌ی تغییر کاربری و شروع به کار ما 1401.09.01 است. اما تاریخ ابلاغ نقشه‌های ما به 1402.03.16 برمی‌گردد یعنی یک گپ شش‌ماهه وجود دارد (شکل 1).

اما اطلاعات مالی‌ای که می‌توانم خدمت‌تان ارائه کنم به‌طور خلاصه آن است که ضریب پیشنهادی‌مان 1.70 بوده است که ضریب بالاسری‌مان 1.41 و ضریب بالاسری طبقات‌مان 1.67 ارائه دادیم که با مجموع تمامی این موارد، مبلغ قراردادمان فارغ از تعدیل‌ها مشمول افزایش 25 درصدی شده است (شکل 2).

مدت اجرای پروژه، 15 ماه دیده شده است که از 1401.09.01 الی 1402.12.01 که طبیعتا خاتمه یافته است و با توجه به این‌که پیمان یا قرارداد، مشمول ماده‌ی 30 شرایط عمومی پیمان یا تمدید مدت پیمان است یک تمدید مجوز پروژه تا انتهای شهریور 1403 به آن تعلق می‌گیرد. یک‌سری از عملیات در قراردادی که قبل از این نوشته‌ایم انجام شده است که یک‌سوم فونداسیون پروژه و یک‌چهارم از اسکلت سازه در طبقه‌ی زیرزمین بوده است که میزان خیلی کمی محسوب می‌شود (شکل 3).

کارهایی که در قرارداد جدید در سال گذشته انجام داده‌ایم کل کارهایی بوده است که باید به‌صورت روتین انجام می‌دادیم. مثل همین اسکلت سازه‌ی زیرزمین، بخشی از اسکلت سازه در طبقه‌ی منفی یک که با توجه به نقشه‌ی سازه‌ی قبلی پروژه اجرا شده است و نیازمند یک‌سری تغییرهایی بود که خدمت‌تان عرض می‌کنم. اطلاعاتی که به‌شکل کلی می‌توانم خدمت‌تان ارائه کنم بحث معماری و مسائل فنی پروژه است.

پروژه‌ی ما در زمینی به‌ابعاد 40 در 33 متر در هفت طبقه احداث می‌شود که نسبت به آن پارکینگ طبقاتی که کاربری قبلی بوده است یک طبقه به سازه‌ی ما اضافه شده است و کاربری کل ساختمان هم از «پارکینگ» به «ساختمان اداری» تبدیل شده است.

اما کاربری قبلی سیستم هم‌چنان به‌صورت پارکینگ است و مابقی طبقات، اداری است که قرار است همانند شهرداری منطقه‌ی هفت، تمام معاونت‌های شهرداری در این ساختمان و در یک نقطه متمرکز شوند. در حال‌حاضر این‌گونه نیست و هر معاونتی در یک نقطه از منطقه‌ی 18 واقع شده است.

برای دسترسی به طبقه‌های اداری، سه دستگاه آسانسور پیش‌بینی شده است. یک دستگاه پلکان مرکزی و یک دستگاه پلکان چوبی دیده شده است و یک تغییری هم که نسبت به سازه‌ی پارکینگ طبقاتی داشتیم این است که اختلاف ترازهایی که در سقف‌ها وجود دارد حذف شده است؛ زیرا دیگر رمپی برای دسترسی به طبقات بالا وجود نداشت (شکل 8).

از نکته‌هایی که در مورد سازه می‌توان مطرح کرد آن است که با توجه به این‌که ساختمان از کاربری پارکینگ به کاربری اداری تبدیل می‌شود طبیعتا بار زنده و سنگین بیش‌تری بر سازه تحمیل می‌شود و لذا نیازمند آن است که یک‌سری تقویت‌هایی درنظر گرفته شود که به‌وسیله‌ی کاشت میلگرد انجام می‌شود که در ادامه توضیحاتی ارائه خواهم کرد.

بابت همین موضوع، قرار شد قسمت باقیمانده‌ی فونداسیونی که اجرا شده بود از شکل نواری به مت یا گسترده تغییر کند و یک‌سری شناژهای تقویتی بین نوارهای فونداسیون که اجرا شده بود وجود داشته باشد تا این شناژها را به‌هم متصل کند. برای این‌‌که یک‌سری شمع‌ها یا پایه‌های زیر فونداسیون که اجرا کرده بودیم اضافه شده است که هنوز اجرا نشده است و فقط حفاری‌های آن عملیاتی شده است. هم‌چنین ضخامت پایه‌ها و ستون‌هایی که داشتیم افزایش پیدا کرده است (شکل 9).

به‌صورت کلی عملیات اجرایی‌ای که بعد از ابلاغ نقشه‌ها انجام شده است به‌طور خلاصه خدمت‌تان عرض می‌کنم ...

یک‌سری عملیات خاک‌برداری دستی داشتیم که خاک فضای مابین فونداسیون را برداشتیم تا شناژهای تقویتی ساختمان را انجام دهیم. خاکی که پشت دیوارهای برشی و ستون‌ها را به‌‌عنوان درناژ ریخته بودیم باید حفاری دستی انجام می‌دادیم. یک‌سری تخریب‌‌ها که فقط در حد تراش بتن کاور ستون‌ها و دیوارهای برشی بود که باید انجام می‌دادیم (شکل 10 و 11).

بعد از آن به مرحله‌ی کاشت میلگرد و تقویت سازه رسیدیم چه برای دیواره‌ی برشی ستون‌ها و چه فونداسیون. بعد از آن هم، آرماتوربندی مجدد و بتن‌ریزی انجام شد (شکل 14، 15، 16، 17 و 18).

شکل 10 نشان‌دهنده‌ی مرحله‌ی اول است؛ تمام خاک داخل فضای مابین نوارهای فونداسیون برداشته شده است. شکل 12 نشان‌دهنده‌ی مرحله‌ی دوم یعنی تراش بتن کاور ستون‌ها و دیوارهای برشی است که نیاز به تقویت داشتند.

و مرحله‌ی بعدی، کاشت میلگردها است که همان‌طور که در شکل 13 مشاهده می‌فرمایید که از بالا به پایین به‌شکل کشیده شده است و در حال‌حاضر درحال اجرا است و قرار است در فونداسیون کاشته شود برای ستون‌ها و دیوارهای برشی‌ای که نیاز به تقویت دارد.